LEY DE TRANSITO, TRANSPORTE Y EXPLOTACIÓN DE VÍAS Y CARRETERAS DEL ESTADO DE QUINTANA ROO
CAPITULO SEGUNDO
DE LAS ATRIBUCIONES DE LAS AUTORIDADES

Artículo 9º.- Son atribuciones del Gobernador del Estado

VIII. Otorgar concesiones, permisos o autorizaciones sobre el aprovechamiento del Derecho de vía, de acuerdo a lo que se instituye en la Ley de Obras Públicas y Privadas del Estado y Reglamentos, en correlación con la presente Ley;

En días pasados me visitaron unos compañeros operadores de taxis, del tiempo en que yo trabajaba como martillo, los noté muy inconformes pues me dijeron que ya tienen más de 10 y algunos hasta 16 años de antigüedad, en el Sind. de taxistas “Andrés Quintana Roo” y que todavía esta muy lejos el tiempo para que les otorguen su concesión y de que ya muchos murieron sin haber logrado tenerla, y otros se retiraron por enfermedad.

Y que el padrón de antigüedad de operadores que tienen los sindicatos es falso, pues unas veces están en cierto lugar y después de varios meses cuando vuelven a consultarlo aparecen mas retirados.

Y que les otorgan placas (bajo un arreglo económico) a personas que desde hace mucho años dejaron de trabajar como operadores, o se dieron de baja.

Que sigue habiendo entrega de crías de placas a las concesiones más antiguas.

Siguen los otorgamiento a los recomendados del gobierno.
También me manifestaron que ya están muy cansados, pues ya son muchos años de trabajar sin descanso (el día que se cree que descansan al otro día trabajan doble, pues el patrón no puede ni debe de perder, y el auto no puede quedarse inactivo), que no tienen vacaciones, y no gozan de ninguna de las prestaciones sociales, y que la mayoría de los socios son unos arbitrarios y abusivos, y que el sindicato como es de patrones, siempre les da la razón al concesionario, creando con ello muchas injusticias e ilegalidades.

En pocas palabras - ¡Que ya están hartos de tanta explotación!

Y que quieren hacer otro moviento en contra del sindicato, pues ya vieron que han logrado placas todos los que se han levantado, Pero que tienen miedo de dar la cara por las represiones del sindicato o de sus patrones
Le hice saber que van a seguir el mismo camino que han seguido todos, y que no cambiara en nada, pues este problema ha sido, es y será siempre lo mismo, mientras no se corrija ese artículo tan injusto.

Que ni en la Ley de transito, transporte y explotación de vías y carreteras del estado de Quintana Roo, ni en el reglamento de dicha ley dice que el gobernador tiene la obligación de otorgarles placas a los operadores, así tengan veinte, cincuenta o cien años de servicio, y las que otorga a cuenta-gotas, a los operadores con mas antigüedad y de acuerdo con el sindicato de patrones son para evitar conflictos y mantenerlos tranquilos.

Y que todos sabemos que se ha creado un mercado negro de concesiones, pues es ilícito negociarlas, venderlas, rentarlas o traspasarlas y que pagan un impuesto ridículo al gobierno estatal y no contribuyen con los ayuntamientos en el desgaste de calles, y lo mas injusto e ilegal, es que las usan para esclavizar a los operadores en lugar de trabajarlas ellos mismos como lo estipula dicha ley.

Un operador “liquida” a su patrón $ 225.00 diarios, que multiplicados por dos turnos por 30 días por 12 meses es igual a $ 162,000.00 -Anuales- Que se gana un socio concesionario sin trabajar, sin obligaciones ni compromisos legales, explotando a dos operadores que carecerán de prestaciones sociales para ellos y su gente,
($162,000 por 6,000 taxis en Cancún dan $ 972, 000,000.00 (novecientos setenta y dos millones de pesos) que no pagan impuestos al municipio para arreglos de calles) OJO GREG.

¡Ya basta de tanta explotación!

Le sugerí a mis compañeros que lo mejor que se puede hacer es llevar una lucha pacifica, haciéndole ver a la sociedad estas injusticias, exigirles a los Diputados que tenemos actualmente que corrijan ese articulo tan indigno de dicha ley, Y que se legisle de una forma en que los municipios sean quienes las administren justamente, y reciban una contribución razonable y se le otorgue a cualquier ciudadano, que de veras quiera trabajar un taxi, y lo haga sin ser explotado.

No tenemos que esperar a que llegue un gobierno de oposición para que se termine con esta injusticia.
Lo podemos hacer nosotros haciéndole ver al gobierno estatal, que la forma en que se reparten las concesiones crea más abusos, miseria y explotación, exigiéndoles a los diputados que corrijan, deroguen, anulen, supriman o eliminen ese artículo de la ley.

Para eso se tiene que hacer conciencia de que son más de treinta mil operadores en todo el estado y nunca habrá concesiones para todos, pues por cada placa que otorga el gobierno a sus recomendados son dos martillos explotados más.

Y si cada concesionario trabajara su placa como marca la ley, se podrían aumentar al doble las concesiones y las utilidades que estas generen se repartirían más equitativamente (OJO Sr. Gobernador) y .habría menos miseria, mas niños mejor alimentados (hijos de operadores), mas alto nivel de estudio en la niñez quintanarroense, mas ingreso para las familias de los verdaderos taxista, e igualmente mas ingresos para los gobiernos tanto municipales como el estatal. Hasta para el usuario seria mas barato el servicio de taxi, pues ya no se pagarían al patrón esas famosas liquidaciones.

A los operadores de más antigüedad lógicamente no les gusto la idea, pues ellos sueñan, como les enseño el sistema, a tener su concesión y explotar a dos operadores, como lo han hecho con ellos durante tantos años.
Los otros, que por fortuna son mayoría, y consientes de que nunca alcanzaran a tener su concesión, están dispuestos a apoyar el proyecto, siempre y cuando no se den a conocer sus nombres, por miedo a las represalias tan conocidas que existe en los sindicatos.

Nuestro plan es afiliar a la mayoría de los operadores que estén concientes de que nunca van a tener una concesión, (hasta 16 años de antigüedad) después, ya que estemos organizados recolectaremos firmas para exigirles a los diputados que corrijan ese articulo de la ley

Todos los operadores que estén de acuerdo, y tengan otras ideas que mejoren o enriquezcan el proyecto y con la promesa de que no daremos a conocer su nombre pueden llamarnos al teléfono 99 88 84 06 70 de Lunes a Viernes de 6 a 8 de tarde para mas información.

Cancún, Quintana Roo a 15 de Junio del 2008.

Responsable:

Gerardo Sánchez Zamarrón.