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Los llamados “Pioneros de Playa del Carmen” no tienen ni idea de lo que están pidiendo. Estos “grillos del pasado”, en su afán de llamar la atención con el objeto de obtener algún hueso político creen que hablar de un Homeport es lo mismo que hablar de ambulantaje, abrir una tienda, abrir un café, abrir un restaurant etc, etc. Dentro de la disociación de ideas, “los Pioneros” confunden un Homeport con un muelle para cruceros que es lo que la empresa NAVEGA quiere construir en el centro de Playa del Carmen y que no cuenta con ningún permiso de ninguna clase. Un Homeport no es lo mismo que un muelle para cruceros, para nada, son cosas totalmente diferentes, de hecho, hasta donde yo se, en México no existe ningún Homeport. En su “conferencia de prensa” dada el día de ayer. “los Pioneros”, desconocedores de las realidades acerca de lo que es un Homeport hablan una serie de incongruencias e irrealidades que uno no sabe si reír o llorar al comprobar “la pobreza mental, senil en la mayoría de los casos” con que “expresan” su “propuesta exclusiva” según ellos y luego “proponen” lo que a ellos les parece la solución a la misma. A grosso modo, enumeraremos a continuación algunas de las “jaladas” e inmediatamente también diremos las realidades respectivas a las mismas (“jaladas”). 1.- “La propuesta del Homeport es una exclusiva del grupo político Pioneros de Playa del Carmen. Esto es una reverenda mentira. Don Miguel Quintana Pali, propietario mayor del grupo X-Caret tiene su propuesta al respecto desde hace seis años. Durante el trieño pasado, la construcción de las instalaciones en tierra del Homeport X-Caret, fueron frenadas por las mismas autoridades municipales con pretextos banales y consecutivos. La realidad fue que el trieño Mendicutista nunca dio paso a dicha construcción debido a la sobreprotección que le dio incondicionalmente a los hermanos Chapur y sus 7 mil cuartos de hotel “all inclusive”, y por lo que veo, el trieño Joaquinista tampoco permitirá ningún avance en este sentido por su actual “sobreprotección” a Cozumel. “Desde la Riviera Maya” se ha hablado desde hace un buen tiempo de lo positivo que seria para Playa del Carmen tener servicios permanentes de cruceros en cualquiera de sus presentaciones, así que eso de la “exclusividad”, no se de donde la sacan los “Pioneros de Playa del Carmen” 2.- “La ampliación de la Terminal marítima NAVEGA tiene autorizado construir un Homeport, pero sus problemas serian de índole urbano”. Otra gran mentira. NAVEGA tiene autorización para “extender su muelle” 100 metros mas pero de ninguna manera tiene ningún tipo de autorización para construir ni el muelle para cruceros ni ningún Homeport. No tiene ningún tipo de permiso de parte del Gobierno Federal. El Homeport del grupo X-Caret tiene todos los permisos federales en orden y vigentes. 3.- “La obra costaría entre 15 y 20 millones de dólares”. Siguen las mentiras. Dentro de la información congruente en este respecto, el grupo X-Caret calcula, en coordinación con la empresa Carnival algo así como 80 millones de dólares para construir el Homeport X-Caret lo cual es una cantidad realista debido a todas las instalaciones que requiere un puerto de embarque internacional basado en la reglamentación mundial. 4.- “Se cobrarían cinco dólares por arribo de crucerista” “no permitiremos que las naviera impongan condiciones, primero está la comunidad”. Siguen las mentiras. Ningún municipio y/o agrupación puede, legalmente hablando “imponer” tal o cual cantidad en pago de impuestos. En el caso de los puertos internacionales, la legislaron se manejaría tal y como se manejan los impuestos y derechos en los aeropuertos internacionales del país. Una cosa si debe quedar lo suficientemente claro: los impuestos cobrables en este respecto son FEDERALES tal y como lo pagan los pasajeros de un aeropuerto. Si se pensara con “la cabeza y no con las patas” seria mucho mas factible negociar, bajo los esquemas del federalismo, una retribución al municipio de parte de los impuestos federales cobrados, otro ingreso municipal bien pudiera ser que el Estado, leyó usted bien, que el estado le asigne al municipio de Solidaridad aunque sea el 50% de los impuestos estatales que cobra a los cruceros a través de API desde hace años (API cobra algo así como 3.50 de dólar por pasajero). Otras “declaraciones vertidas” por el grupo “Pioneros de Playa del Carmen”, unas son puras vaciladas y otras de plano dejan mucho que pensar. “el proyecto de X-Caret no es viable porque en esa zona viven 40 tortugas”, ¡hágame usted favor! “La empresa que pretende construir el puente peatonal que iría desde el muelle hasta el actual aeródromo de Playa del Carmen, no tiene ninguna experiencia en construcción de puentes, ellos mismo así lo declaran” la empresa se llama Hunab Kú y solo ha construido hoteles (según ellos) y algunas calles de la ciudad de Cancún, esto ultimo da hasta calofríos, ¿ya vio usted como están las calles “recién reconstruidas” de Cancún?, imagínese usted, amigo lector, como quedaría “construido” “el puente peatonal” que pretende dar servicio al “Homeport pionerista”. Otra gran mentira respecto a la construcción del “Homeport pionerista” es la disposición del terreno del aeródromo actual de Playa del Carmen. Los “genios pioneristas” dan por un hecho que dicho terreno podría ser utilizado para tal fin. Los terrenos del aeródromo Playense fueron, efectivamente, propiedad del gobierno del Estado, pero en otro de los grandes agandallamientos de Joaquín hendricks Díaz, estos terrenos fueron vendidos en su totalidad a particulares, así que, ¿Dónde quedaría el “área de servicio” para el “Homeport pionerista? Del “selecto” grupo de asistentes a “tan crucial evento” para la vida Playense mejor ni hablamos. Lo único digno de mencionar es que el precandidato José Martín Zapata, - Pepe Pamul – dentro de sus desesperaciones mediáticas “se fue con el canto de las sirenas” y también asistió al “evento”. Suponiendo que don Pepe llegara a ser el próximo presidente municipal de Solidaridad, de antemano sabe perfectamente que cualquier solución en todo los que respecta a Homeports y/o muelles para cruceros no estaría totalmente en sus manos. POST-DATA.- “Encierran al turista canadiense Jeff Abour por pedofilia”. “Este sujeto podría alcanzar hasta 30 años de prisión por prostituir a una menor”. ¿Y, donde queda la madre de dicha menor? Según declaraciones hechas a varios rotativos estatales por gentes que conocen a la “familia” de dicha “menor” afirman que la “menor” ya es madre de un pequeño y que su propia madre la prostituye no solo con el canadiense sino “al mejor postor” hace años. “O todos hijos o todos entenados”, ¿pues que clase de autoridades tenemos en Quintana Roo? ¿Qué clase de “juzgadores” tenemos en Quintana Roo? ¿No le parece, amable lector, que en este caso tan culpable es el que paga como el que vende? Si tomamos en cuenta que la mini-prostituta ya tiene experiencia hasta de cesárea (sin contar los legrados que bien pudiera haber tenido), ¿no cree usted que también la madre (o madrota) tiene culpa? Creo que ha llegado la hora de revisar los sueldos de nuestros funcionarios estatales en Playa del Carmen. El que el hotel Balam Nah, propiedad del presidente municipal suplente de Solidaridad, Pedro Ramón Peña Xicum haya tenido que convertirse en vulgar prostíbulo “internacional” nos hace pensar que los actuales emolumentos del también actual delegado del INFOVIR no le alcanzan “para mal vivir”. Imagínese usted amable lector lo siguiente: si don Carlos Joaquín González renuncia (como ya se runrunea) para continuar con su carrera política desde otros niveles, por ley lo supliría el “suplente”, luego entonces, ¿Ya vio usted quién nos va a gobernar? Joaquín
Córdova González. Playa del Carmen, Quintana Roo 19
de Abril de 2007
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